据国外媒体报道，韩国现代汽车公司表示，自3月份以来该公司推出的Nexo氢燃料汽车已销售233辆。受国内和需求增长的推动，预计今年的新能源汽车销量将创下纪录。

 截止到上个月，现代已经在韩国国内市场和国外市场分别销售了179辆和44辆燃料电池汽车。

 现代汽车表示，虽然销售总量不高，但数量已接近了Tucson FCEV在2015年的全年销售数量——269辆。2013年推出的Tuscon是现代量产的氢燃料电池汽车。

 一位现代内部人士表示，按目前的速度，Nexo的销量可能会在年底前达到500辆，特别是该车将在第三季度进入美国市场，加利福尼亚州对这种汽车的需求量较大。

 在韩国，Nexo的月销售量平均为45辆，但目前申购名单上的数字已经增加到了1700辆。不过，国家层面对燃料电池补贴的限制可能会阻碍汽车的销售。

 与此同时，韩国政府表示，其目标是在2022年6月之前提供15000辆FCEV。政府正在筹集更多的资源建立加氢站等关键性基础设施。目前，韩国共有16座加氢站，而专业的司机却只有8位。