本实用新型专li技术提供了一种用于氢燃料电池系统中的氢气循环泵，氢气循环泵包括：电机、泵体和磁性连接结构。所述电机具有驱动端；所述泵体具有凸轮轴；磁性连接结构包括磁性件、导磁隔离件和第二磁性件；其中，所述磁性件与所述凸轮轴连接；所述第二磁性件与所述电机的驱动端连接，且所述第二磁性件与所述磁性件相对设置；所述导磁隔离件与所述泵体密封连接，用于隔离所述磁性件和所述第二磁性件，使得在组装过程中可有效防止密封圈刮伤或损坏，避免了传动轴在转动过程中，与密封件产生摩擦致使密封件破损，从而导致氢气发生泄漏的现象，有效的提高了对氢气的密封性，安全性较高。

技术介绍
氢燃料电池汽车是利用氢气跟氧气化学反应过程中的电荷转移来形成电流，从而直接将化学能转化为电能进而来驱动汽车电动机工作的。为了防止与氧气发生化学反应的氢气排出，以保证氢燃料电池的使用寿命，在氢燃料电池内部的氧气与氢气发生化学反应后，需要通过氢气循环泵将多余的氢气回收。目前，氢气循环泵的转动轴与电机驱动端接触，并通过密封件密封，通过电机的驱动端驱动氢气循环泵工作。但是，氢气循环泵的转动轴在转动的过程中，密封件与转动轴接触的部分产生摩擦，致使密封件破损，导致氢气发生泄漏，不但对车的安全造成影响，而且会极大地缩减氢燃料电池汽车的续航里程。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种用于氢燃料电池系统中的氢气循环泵，有效防止氢气泄漏。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：本技术提供了一种用于氢燃料电池系统中的氢气循环泵，用于提高氢气循环泵的密封性能，所述氢气循环泵包括：电机，所述电机具有驱动端；泵体，所述泵体具有凸轮轴；磁性连接结构，磁性连接结构包括磁性件、导磁隔离件和第二磁性件；其中，所述磁性件与所述凸轮轴连接；所述第二磁性件与所述电机的驱动端连接，且所述第二磁性件与所述磁性件相对设置；所述导磁隔离件与所述泵体密封连接，用于隔离所述磁性件和所述第二磁性件。进一步地，所述的所述泵体包括：转动机构，所述转动机构包括齿轮；第二转动机构，所述包括第二齿轮；通过所述齿轮与所述第二齿轮啮合，以连...

【技术保护点】
一种用于氢燃料电池系统中的氢气循环泵，其特征在于，包括：电机，所述电机具有驱动端；泵体，所述泵体具有凸轮轴；磁性连接结构，磁性连接结构包括磁性件、导磁隔离件和第二磁性件；其中，所述磁性件与所述凸轮轴连接；所述第二磁性件与所述电机的驱动端连接，且所述第二磁性件与所述磁性件相对设置；所述导磁隔离件与所述泵体密封连接，用于隔离所述磁性件和所述第二磁性件。

【技术特征摘要】
1.一种用于氢燃料电池系统中的氢气循环泵，其特征在于，包括：电机，所述电机具有驱动端；泵体，所述泵体具有凸轮轴；磁性连接结构，磁性连接结构包括磁性件、导磁隔离件和第二磁性件；其中，所述磁性件与所述凸轮轴连接；所述第二磁性件与所述电机的驱动端连接，且所述第二磁性件与所述磁性件相对设置；所述导磁隔离件与所述泵体密封连接，用于隔离所述磁性件和所述第二磁性件。2.根据权利要求1所述的用于氢燃料电池系统中的氢气循环泵，其特征在于，所述泵体包括：转动机构，所述转动机构包括齿轮；第二转动机构，所述包括第二齿轮；通过所述齿轮与所述第二齿轮啮合，以连接所述转动机构与所述第二转动机构；其中，所述齿轮与所述第二齿轮均由聚醚醚酮或聚四氟乙烯材料制成。3.根据权利要求2所述的用于氢燃料电池系统中的氢气循环泵，其特征在于，所述转动机构还包括凸轮和所述凸轮轴；所述凸轮和所述齿...