近日，苏州市发改委公布了“市政府办公室关于转发苏州市氢能产业发展指导意见（试行）的通知”称，为了抢抓氢能产业发展机遇，积极推动能源变革和产业创新，经市政府同意，要求市、区各单位认真贯彻执行由市发改委、市经信委、市科技局、市交通局联合制定的《苏州市氢能产业发展指导意见（试行）》（见附件），并在实践中总结提高。

  文件指出，加快发展氢能产业，是我国应对气候变化、保障国家能源供应安全和实现可持续发展的战略选择，是苏州贯彻落实党的十9大精神和习视察江苏重要讲话精神、推动高质量发展的必然要求，是超前布局先导产业、抢占能源技术制高点的重要举措，是发挥苏州制造综合优势、建设具有竞争力的现代产业名城的关键抓手，是探索能源变革驱动城市全面发展、建设能源变革发展*城市的重要实践。并提出，到2020年，氢能产业链年产值突破100 亿元，建成加氢站近10 座，推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到800 辆；到2025年，氢能产业链年产值突破500 亿元，建成加氢站近40 座，公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放，运行规模力争达到10000 辆。

  据悉，2017年，苏州地区GDP突破17000亿元，在中国城市排名中位列第七，在江苏省内位列*，远高于省会南京11715亿元，展现出强大的经济地位优势。

苏州地区2012-2017年GDP

数据来源：苏州市政府

  另外，从苏州市交通局获悉，2017年苏州（包括吴江区、常熟市、张家港市、太仓市）新增及更换公交车199辆，其中新增和更换的新能源车辆达到153辆，占比77%！反映苏州在推进新能源汽车方面的努力和坚定信心。

新能源公交车2017年在苏州推广情况

数据来源：苏州市交通局

  虽然目前在苏州还没有燃料电池公交车投入运营，相信文件《苏州市氢能产业发展指导意见（试行）》的推出，将加速氢能产业和燃料电池车在苏州地区的发展壮大，为苏州地区的经济发展增添一抹绿色。

  附件：苏州市氢能产业发展指导意见（试行）原文