据国外媒体报道，丰田公司将在日本销售获得认证的燃料电池客车“Sora ”。东京大都会地区将在2020年前预计投入100多辆燃料电池巴士。SORA是天空，海洋，河流，空气的缩写，代表地球的水循环。

 丰田的目标是创造出为社会服务和支持社会的公共交通工具，因此丰田燃料电池系统（TFCS）在Sora中得到了充分的利用。这是因为燃料电池的环境友好性和在发生灾难时其作为动力源的能力。

 为Mirai燃料电池电动汽车（FCEV）开发的丰田燃料电池系统（TFCS）十分的环保，在运行时不排放二氧化碳及其他有害气体，同时具有安静舒适，震动幅度小的优点。

 Sora配备高容量的外部电源输出设备，可以提供高功率和大容量的电力（zui大输出功率9 kW，电力供应量235 kWh*2），并且可以用作灾难发生后的应急电源。

丰田设计的自动收缩的座椅为每个人提供了更大的活动自由度，而自带的婴儿车和轮椅能为特殊乘客提供舒适和便利。

此外，还有配备的视野支持摄像系统（外围监视功能）。安装在车内外的八台高清摄像机可检测公交车周围的行人和自行车骑行者，从而提供视野支持摄像系统。当进入公共车站时，系统通过声音和图像警告司机周围的行人和骑车者，从而提高安全性。

为了考虑站立乘客的安全性，车上还配备了加速控制功能。该功能可以预防突然加速，并能够从*停止开始平稳加速。而且，由于公交车是电动的，所以没有换档，也降低了能量的浪费。该设计追求与传统客车的六面体明显不同的立体成型，它还使用LED技术作为前后灯。这种设计特点使得燃料电池的总线可以被立即识别。